忧郁风

　　国产两厢SX4不仅继承了SX4的跨界风格（即融合多种车型特点于一身）优势，并提出了“X-over运动休旅车”的概念，既拥有家庭轿车的舒适性与节油性，同时又传承了轻量SUV的突出的出行运动基因，是国内首款真正意义上的跨界两厢车。

　　外形上看，两厢版车身较高，低腰线的设计与车顶行李架更突出其运动感，两厢版已先期在欧美和日本上市。据长安铃木副总经理王惟表示，国产版与欧版相比相差不大，仅车身细节与车尾设计上略有改动。而从装备上，两厢版也将与国产三厢版一样搭载铃木M16A 1.6升DOHC直列四缸引擎，也将采用铃木的TECT安全防卫科技。

　　国产两厢版仍走低价路线

　　两厢版天语SX4在2006年的北京国际车展上一经亮相就引发了不少消费者的关注，以至一些长安铃木经销商认为先行引进两厢版本市场反响会更高。据王惟表示，两厢版将进一步着力打造菱木品牌，使这一品牌有更高的提升。同时，销售渠道的管理是目前主要任务，为了迎接两厢版的上市，长安铃木4S店正在进行规划布置，如LOGO的更新统一，对售后服务的加强等。

　　而对于消费者最为关心的价格问题，王惟表示，长安铃木对于新车定价原本就较低，两厢版天语的价格最终一定也会让消费者满意。